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大众汽车集团向第三方开放电动化平台
发表时间:2019-03-05

大众汽车集团CEO迪斯博士表示:“我们的横置发动机模块化平台(Modular Transverse Toolkit)显示了团体在平台范畴的专业性。基于这一特别的平台,集团已经累计生产了超过1亿辆汽车。我们正在将这一成功的理念和实际通过MEB平台应用到电动汽车领域,并且将这一平台向其余汽车制造商开放。我们旨在将MEB平台打造成为电动汽车的行业标准。基于MEB平台,咱们将生产兼具碳中跟、保险、舒畅、受众广泛等特色的个性化汽车产品。同时,MEB平台还可能使以ID. BUGGY为代表的广受欢迎的小众车型的出产更具成本优势。”

2019年是大众汽车集团发展电动化攻势的关键一年。在本届日内瓦车展期间,大众集团将展示包括奥迪e-tron GT、斯柯达Vision iV、西雅特Urban Car和大众汽车ID. BUGGY在内的众多电动车以及研发成果。

在日内瓦车展前夕,大众汽车集团宣布,他们正向其余厂商开放其于近年开发的模块化电动平台(MEB),旨在对MEB平台进行挖掘利用,发挥范畴效益,显明降落电动汽车的本钱。e.GO挪动出行集团将成为大众首家外部合作错误,并基于MEB平台电动车型。目前,双方配合的汽车名目正处于打算阶段。

编辑点评:大众的研发实力是毋庸置疑的,在奥林匹克的引领下,南北大众依据中国市场的须要推出了一系列爆款轿车,坚固了民众在华的地位。而当这位巨人转向新能源、纯电动的时候,又会发生怎么的事件呢?咱们刮目相待。

未来多少年,集团的发展步调还将始终加快。到2023年,大众汽车集团将在电动化、数字化、移动出行服务跟自动驾驶范围投资约440亿欧元,其中针对电动出行的投入达300亿欧元。到2025年,集团全体车型阵容中预计将有近四分之一是电动车型。



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